近日，各大船公司又纷纷发布了一个通知，11月起，将征收低硫燃油附加费（LSS），几乎所有船公司均已发布征收通知。
无论是进口还是出口，都将支付这笔费用。
最终这些费用肯定都将转嫁到货代货主身上，又得多掏一笔钱了！请大家相互转告、提前知悉！！
以下是11月起各大船公司征收低硫燃油附加费以及一些其他费用征收的具体通知内容：
长荣海运
针对上海出口（含长江内支）的东南亚线货物（除台湾线）货载征收低硫燃油附加费，费率为：USD20/40/40 per 20'GP/40'GP/40'HQ，起运港预付，生效日期：2018年11月8日。
万海
出口：20美元/TEU，生效日期11月9日（起运港），默认预付；进口：20美元/TEU，生效日期11月1日（起运港），默认到付。所有进出口航线均征收，除北美、台湾。
征收区域：上海、宁波、长三角地区及支线。
森罗商船
自11月9日起征收，覆盖上海、宁波及长江支线出口的货物，费用20~45美元不等。
现代商船
自11月10日起，针对所有东南亚出口货物收取低硫费（Low Sulphur Surcharge）25美元/50美元。
中外运集运
除台湾航线外，其他所有经由上海进出口的货物，均征收低硫油附加费。出口：15美元/TEU，自11月21日起征收；进口：100元人民币/TEU，自12月1日起征收。
德翔海运
第一阶段：
出口：15美元/TEU，自11月1日起执行，除台湾、日本、澳大利亚；
进口：100元人民币/TEU，自11月1日起执行，除台湾、日本。
第二阶段：
自11月22日起，上海—日本征收15美元/TEU；
自12月1日起，日本—上海征收100元人民币/TEU。
中远海运
CLS 低硫附加费（China Low Sulfur Surcharge）：
1. 东南亚+印巴+长江口岸：100/200元人民币/BOX，自11月16日起；
2. 中东红海+长江口岸：100/200元人民币/BOX，特种箱150/300元人民币/BOX，自11月6日起；
3. 地中海北非+长江口岸：80/160元人民币/BOX，自11月9日起；
4. 日本+长江口岸：15/30美元/BOX，自11月22日起；
5. 非洲和南美洲待定。
高丽海运
自11月1日起，收取低硫油附加费20/40美元（TEU/FEU），出口由发货人承担，进口由收货人承担。出口按实际装船日期，进口按实际到港日期。
海丰
自11月1日起，收取低硫油附加费15美元/TEU，30美元/FEU。
宏海箱运
自10月30日起，征收低硫油附加费120元人民币/TEU，240元人民币/FEU。
东方海外
自11月11日起，澳新线征收低硫油附加费100元人民币/TEU，200元人民币/FEU，以实际装船日计算。
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