近段时间以来，集运市场亚洲到美国、欧洲航线运价大幅上涨，更有外贸出口企业发文呼吁平抑出口集装箱海运价格，这次交通运输部终于要出手了，还点名了6家航运公司！
据上海集装箱货运指数显示，7月31日美西海岸的即期运价飙升了17.1%，至3167美元/ FEU（最新一期8月7日的数据略有所下滑到3144美元/ FEU），而美东海岸的即期运价上涨6.9%，至3495美元/ FEU（最新一期的数据略微上涨到3504美元/ FEU）。
在上个周五的即期运价异常大幅上涨后，航运公司和货代似乎都同意，随着航运公司对运力的继续管理，到9月，东向跨太平洋航线到西海岸的即期运价将保持在3,000美元/FEU，到东海岸的即期运价将保持在3,400美元/FEU。
在运价暴涨的情况下，近日一家名为乐歌股份的网红董事长在社交平台喊话，呼吁航运公司增派运力，怀疑船公司通过大幅提价的办法来增加利润，以达到所谓的合理调节运价的目的。
可能是在多方的呼吁之下，关于集装箱运价波动问题我国交通运输部终于要出手了，中远海运、马士基、地中海航运、达飞轮船、赫伯罗特、长荣海运6家航运公司被点名！
中远海运集装箱运输有限公司、马士基有限公司、地中海航运公司、达飞轮船有限公司、赫伯罗特股份有限公司、长荣海运股份有限公司：
鉴于近期中美等航线运价波动较大，请你公司于8月11日下班前提供以下情况：
一、中美、中欧航线有关情况表（附后）
二、近期中美、中欧航线运价波动原因分析及下一步工作安排。
交通运输部水运局
2020年8月10日
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