重庆日报消息,江津综保区启运的首票国际公路运输(TIR)——“中欧卡车”,历时14天,行程9500公里,日前成功抵达波兰。
此单“中欧卡车”满载越南工厂生产的汽车零部件,经过江津综保区组织国际中转集拼和跨境运输,保障了欧洲订单生产的供应链稳定运行。
在新冠肺炎疫情极大冲击国际供应链、运输线的背景下,中欧班列订舱量激增,普通班列运输难以满足客户需求。由于本批货物收货方需求紧急,为满足客户生产需求,江津综保区利用《TIR公约》为客户制定了公铁联运跨境运输方案,货物从越南铁路运输抵达江津综保区完成保税集拼后,鼎辰国际物流有限公司与白俄罗斯Autopromsnab-Spedition联动配合,克服重庆市场暂时不具备TIR运输资质车辆的现状,在阿拉山口口岸换装TIR车辆后从阿拉山口出境直达波兰华沙,全程公路运距约9500公里,历时14天。重庆海关、南宁海关、乌鲁木齐海关积极配合,保障货物不滞留,圆满完成交接,满足客户时效需求。
据介绍,TIR所对应的《TIR公约》全称为《国际公路运输公约》,是一种全球通用的国际海关中转和担保系统。根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。
“TIR简化了过境流程,降低了海关当局和运输与物流公司的管理成本。”江津综保区负责人介绍,此次采用的TIR跨境运输是中欧运输体系的有力补充,为重庆深度融入“一带一路”注入新动力。接下来,江津综保区将进一步发挥区位优势和班列优势,以综保区为基地,通过水、公、铁多种运输方式的整合,组织全球供应链保障体系,打造服务“一带一路”的重要供应链节点。
重庆日报记者 彭瑜 通讯员 黄柏添 贺奎
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