受疫情或疫情防控措施的影响，一些国际运输合同面临无法履行的风险，相关的涉外商事海事案件亟需解决有关适用法律问题。
6月16日，最高人民法院发布《关于依法妥善审理涉新冠肺炎疫情民事案件若干问题的指导意见（三）》。
聚焦受疫情影响较大的运输合同、涉外商事海事案件法律适用问题，依照法律和司法解释的规定提出解决方案。
承运人在船舶开航前和开航当时，负有谨慎处理使船舶处于适航状态的义务。
承运人未谨慎处理，导致船舶因采取消毒、熏蒸等疫情防控措施不适合运载特定货物，或者持证健康船员的数量不能达到适航要求，托运人主张船舶不适航的，人民法院依法予以支持。
托运人仅以船舶曾经停靠过受疫情影响的地区或者船员中有人感染新冠肺炎为由，主张船舶不适航的，人民法院不予支持。
船舶开航前，因疫情或者疫情防控措施出现以下情形，导致运输合同不能履行，承运人或者托运人请求依据《中华人民共和国海商法》第九十条的规定解除合同的，人民法院依法予以支持：
①无法在合理期间内配备必要的船员、物料；
②船舶无法到达装货港、目的港；
③船舶一旦进入装货港或者目的港，无法再继续正常航行、靠泊；
④货物被装货港或者目的港所在国家或者地区列入暂时禁止进出口的范围；
⑤托运人因陆路运输受阻，无法在合理期间内将货物运至装货港码头；
⑥因其他不能归责于承运人和托运人的原因致使合同不能履行的情形。
因疫情被限制靠泊，妥善保管货运，及时通知货放，承运人可不承担违约责任
目的港具有因疫情或者疫情防控措施被限制靠泊卸货等情形，导致承运人在目的港邻近的安全港口或者地点卸货。
除合同另有约定外，托运人或者收货人请求承运人承担违约责任的，人民法院不予支持。
承运人卸货后未就货物保管作出妥善安排并及时通知托运人或者收货人，托运人或者收货人请求承运人承担相应责任的，人民法院依法予以支持。
法院帮忙协商解决疫情防控期间产生的超期费
因疫情或者疫情防控措施导致集装箱超期使用，收货人或者托运人请求调减集装箱超期使用费的，人民法院应尽可能引导当事人协商解决。
协商不成的，人民法院可以结合案件实际情况酌情予以调减，一般应以一个同类集装箱重置价格作为认定滞箱费数额的上限。
订舱后，因疫情原因，航次取消或变更，货代尽到义务且及时通知，法院予以支持，可不承担损失
货运代理企业以托运人名义向承运人订舱后，承运人因疫情或者疫情防控措施取消航次或者变更航期，托运人主张由货运代理企业赔偿损失的，人民法院不予支持。
但货运代理企业未尽到勤勉和谨慎义务，未及时就航次取消、航期变更通知托运人，或者在配合托运人处理相关后续事宜中存在过错，托运人请求货运代理企业承担相应责任的，人民法院依法予以支持。
在没有明确要求下，港口经营企业擅自以检疫隔离为由限制船舶停泊期限，要承担赔偿责任
2020年1月29日《交通运输部关于统筹做好疫情防控与水路运输保障有关工作的紧急通知》规定：
严禁港口经营企业以疫情防控为名随意采取禁限货运船舶靠港作业、锚地隔离14天等措施。
在港口经营企业所在地的海事部门、港口管理部门没有明确要求的情况下，港口经营企业擅自以检疫隔离为由限制船舶停泊期限，船舶所有人或者经营人请求其承担赔偿责任的，人民法院依法予以支持。
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