头条一:【顺丰航空执飞!大兴机场迎来首个全货机航班】
6月11日上午,一架满载的顺丰航空有限公司(下称“顺丰航空”)B757-200型全货机从杭州平稳飞抵北京大兴国际机场(下称“大兴机场”),这是大兴机场自2019年9月25日正式启用以来接收的首个全货机航班。随着这架全货机落地,顺丰航空也成为国内首个飞入大兴机场的货运航空公司,并正式迈入首都机场、大兴机场两场运行的货运“兴”时代。
作为顺丰旗下专注于提供快件空运服务与定制化航空物流解决方案的货运航空公司,顺丰航空已于2011年开通北京航线,正式启用自有全货机服务北京进出港航空快件的运输。2015年,顺丰航空在北京首都国际机场设立航空基地,快步实现了该基地地面保障业务的自营,同时依托顺丰速运华北分拨中心打造华北航空枢纽,全面强化北京进出港全货机航班的保障实力,促进航空快件运输时效及客户服务体验的不断提升。
顺丰航空是目前国内最大的货运航空公司,国内外通航城市及地区已达68个,“覆盖国内、辐射亚洲、触达欧洲”的货运航线网络渐成规模。2020下半年,顺丰航空机队规模即将突破60架,全球通航城市与地区即将突破70个。随着大兴航线的开通,顺丰航空的运行实力与服务能力将实现大跨步的提升。
资料显示,大兴机场现有24个货机位,其中20个E类机位,4个F类机位,货运区可建设施规模约80万平米,现已建成并投运约33.5万平米,有3个国际货站、3个国内货站,年处理能力200万吨。2020年7月即将启动总面积7.2万平米的二期国际专业库的建设,邮政、顺丰和京东等三家国内邮快件转运分拨中心也将在年底陆续开始建设。此外,大兴机场位于京冀核心腹地,“五纵两横”的地面交通网络有利于多式联运的发展,节省了成本、提升了效率。
首都机场集团公司致力于将大兴机场打造为东北亚航空货运枢纽,并以大兴机场为契机,推动航空货运枢纽建设,促进北京市“一市两场”、京津冀“三地四场”协调发展。大兴机场货运航线的开通将有利激活大兴机场货运保障能力,提升京津冀地区乃至我国北部地区的国际航空货运能力。下一步,大兴机场将进一步开通更多的货运航线,充分发挥自由贸易试验区和综合保税区政策优势,为打造世界级的临空经济区提供有力支撑。
头条二【刘强东再卸任京东旗下3家贸易公司高管职务】
6月11日消息,天眼查数据显示,近日,刘强东卸任京东旗下3家贸易公司高管职务,包括成都京东楠苑贸易有限公司经理、昆山京东尚信贸易有限公司总经理、合肥京东科昇贸易有限公司总经理。
据了解,卸任上述三家公司职位的不止刘强东一个人,还有张雱,其卸任了上述3家公司的法定代表人。此外,刘强东近期已退出多家公司高管职位。此前,深圳市分期乐网络科技有限公司发生工商变更,刘强东退出投资人之列。
此外,京东云计算新成立长沙分公司,数据显示,长沙京东云计算有限公司成立于6月5日,法定代表人为李永明兼任经理、执行董事职位,由京东云计算有限公司持有100%股份。刘强东为实际控制人,总股权比例为45%。
头条三【德邦股份4.8亿成立10家产业园公司】
近日,德邦股份公布公告称,基于业务需要,拟投资设立上海德唐产业园资产管理有限公司、重庆德齐产业园管理有限公司、重庆德晋产业园管理有限公司、天津德夏产业园管理有限公司、天津德商产业园管理有限公司、泉州德尧产业园管理有限公司、厦门德乾产业园管理有限公司、上海德青产业园投资有限公司、上海德青产业园运营管理有限公司、上海德青产业园物业服务有限公司(以工商核准登记为准),注册资本分别不超过3亿元人民币、1000万元人民币、1000万元人民币、1000万元人民币、1000万元人民币、5000万元人民币、7000万元人民币、1500万元人民币、900万元人民币、200万元人民币。
德邦股份表示,此次对外投资设立全资子公司有利于支撑公司主营业务发展,有利于扩大公司业务布局,符合公司战略发展需要,符合全体股东的利益。设立全资子公司的资金来源为公司自有资金,不会对公司经营状况和财务产生不利影响,也不存在损害公司和全体股东利益的情形。
此外,德邦股份于6月8日成立深圳市德邦道路运输有限公司,注册资本100万人民币,法定代表人为江开勇兼任总经理、执行董事职位,经营范围包括国内、国际货运代理;从事装卸、搬运业务;供应链管理;物流方案设计;物流信息咨询;公路汽车快速货运等,由德邦物流股份有限公司100%持股。
头条四【5月我国快递业务量同比增长超四成】
据国家邮政局统计,5月我国快递业务量完成73.8亿件,同比增长41%,快递业务收入完成771亿元,同比增长25%。快递业在疫情后期逆势增长,业务量增速超40%,创2018年2月以来新高,快递业复工达产快于预计好于预期,为做好“六稳”工作、落实“六保”任务发挥着重要作用。
5月快递业保持高速增长态势主要得益于以下因素:
一是“双品网购节”拉动作用明显。第二届“双品网购节”总销售额达1825.1亿元,带动实物商品网络零售额超3800亿元,同比增长33.3%,消费潜力有效释放。受该因素影响,五一假期期间,全国邮政快递业共揽收包裹11.02亿件,同比增长41.8%。
二是直播带货持续火热。各商家与电商平台加快营造直播等消费新场景,足不出户边看直播边下单,成为许多消费者的新选择。“五一”期间,电商直播场次和直播商品数量同比分别增长1倍和4.7倍,促进了市场销售快速回升。
三是时令水果加速上行。5月以来,枇杷、荔枝、樱桃等应季水果陆续上市,在生鲜电商、网络直播、原产地直销等模式的推动下,除传统主打水果外,阎良甜瓜、银妃三华李等特色农产品需求旺盛。
四是消费模式加速向线上转型。疫情防控常态化的形势下,疫情期间蓄积的大量消费需求转为线上释放,快递业发展动能进一步增强,日均业务量接近2.5亿件。
国家邮政局局长马军胜表示,邮政快递业将认真贯彻党中央决策部署,抓好常态化疫情防控,全力稳定行业运行良好态势,大力推进“两进一出”工程,畅通产业、市场、经济社会“三个循环”,扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务。
头条五【73亿美元!欧美两大外卖平台合并】
据外媒报道,在与Uber的谈判因反垄断审查而失败后,美国外卖平台Grubhub计划与欧洲外卖公司Just Eat Takeaway.com合并。
6月10日周三,两家公司在官网宣布已达成协议,双方将通过全股票交易方式合并,合并后的集团将成为在中国以外的全球最大在线外卖平台。
根据交易条款, Just Eat Takeaway将用0.6710股换购Grubhub的股票,按照6月9日Just Eat Takeaway.com收盘价98.60欧元计算,本交易意味着Grubhub每股价值为75.15美元。在完全稀释的基础上,Grubhub的总股本对价为73亿美元。
交易完成后,Grubhub的CEO兼创始人Matt Maloney将加入Just Eat Takeaway.com的管理团队,并领导合并后集团在北美的业务,目前这项交易仍需得到双方股东的批准。如果条件满足,预计交易将于2021年一季度完成。
今年早先时候,曾传出Uber意欲收购Grubhub的消息,但最终失败。5月中旬曾有报道表示,双方曾在收购价格上存在分歧,Uber打算以1.9股换购Grubhub一股,但是Grubhub认为该出价过低。Uber方面随后表示,最多提高到1.925股,但这仍远低于此前Grubhub寻求的2.15股。
除此之外,Uber和Grubhub的潜在合并也引起了监管层的注意。一些民主党议员上月在写给美国高级反垄断官员的信中曾表示,疫情使大批员工失业、小企业艰难度日,这个时候不该出现一个可能抑制竞争的企业合并。
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