10月22日消息，深圳机场保税物流中心正式封关运作已满9年。9年来，进出口货物总值近1300亿美元，业务量稳居全国保税物流中心前三；年进出口货值从2011年的49亿美元增加到2018年的253亿美元，年均增长率达22.8%。
目前，深圳机场保税物流中心仓库单位面积产值已达110万美元/平方米，居全国保税物流中心之首。
据悉，深圳机场保税物流中心地处粤港澳大湾区中心位置，其保税物流服务正在从简单仓储向供应链库存管理（VMI）、区域性的保税货物集散中心（Hub Center）、实时配送服务（JIT）以及物流环节增值加工、分拨、配送等高端方向发展，为产业链企业提供辐射国内外的多功能、一体化综合物流通关服务。
《电商报》了解到，近期国内保税物流中心建设正在如火如荼的进行中。今年7月31日，青岛西海岸新区保税物流中心（B型）经海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局审核同意，海关总署正式批复认定青岛西海岸新区保税物流中心（B型）验收合格。
今年8月，江苏省南通市如东洋口港保税物流中心（A型）通过南京海关验收。今年9月，上海虹桥商务区保税物流中心（B型）正式落成营运。
今年10月，海关总署对防城港保税物流中心（B型）的验收结果进行了批复，认定验收合格，并核发了《保税物流中心（B型）注册登记证书》。此举标志着防城港第一家保税物流中心可实施下一步的封关运作相关工作。
资料显示，保税物流中心是指封闭的海关监管区域并且具备口岸功能，分A型和B型两种。A型保税物流中心，是指经海关批准，由中国境内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所；B型保税物流中心，是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。
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