美国海运一直是航运市场组成的重要部分。最近中美贸易来回招式太多，但不管怎么变，我们海运出货，就老老实实按照规矩走，没错的。今天，就汇总一下美国海运操作注意事项给大家做参考。
【选择代理】
美国航线除了各家船公司，所有从事美国线运输的正规货代都是必须拥有在美国本土FMC注册的货运有限公司并有NVOCC的正式编码，否则如果在美国运输过程中发生任何问题都不能得到相应的法律保护。一级货代不一定就是FMC注册成员，所以一定要事先确认好。
【费用组成】
发货到美国，海运是性价比较高的一种运输渠道。航线不同，海运费用不尽相同。海运到美国费用一般包括： 基本海运费和附加费，附加运费例如有燃油附加费BAF,货币调整附加费CAF，旺季附加费PSS，超重费OWS，到美国有AMS。除此之外还有一些杂费，如启运港有THC(码头操作费)，目的港有ISPS、CTF(空气清洁费)、PIER PASS费等。另外还要收AMS费USD25/票。
【操作注意事项】
1.出货前，需要发货人（出口商）准备好INVOICE,PACKING LIST,需要国外清关的客户需提供产品的准确H.S.CODE。
2.出货前货代需与美国进口商签署清关委托书（一般贸易）。
3.出口商需提供货物制造商，及最终收货人，进口商人信息给货代以便申报ISF。
4.如出口商在美国没有公司，需提供最终收货人（如合作的仓库）的公司名字及EIN号码。
5.切勿出口仿冒品牌货物到美国，一旦被美国海关查出，货物将被没收，并海关会持续查验该出口商出口到美国的货物。海关查货不仅耽误交期，而且每次查验都会产生几百上千美金的查验费。
6.出口到美国的货物不可用原木包装。
7.美国海关规定凡中国出口的货物产品需打上MADE IN CHINA。
8.美国货需要发送AMS。
9.美国对中国货物的反倾销政策需要留意
【关于清关】
美国海运清关基本都是整柜清关，很少单票清关，一旦一条柜里有一票货有问题，整个柜子都要被扣，等待放行又是漫长的事情。美国海运清关一定要提前了解清关所需要注意的点及清关文件：
1、海关通常会在48小时内告知放行与否(海运货)。
2、美国海运出口有些货物船还没有抵港，海关已经决定要检查，原因在于申报和清关文件上有疑问。
3、美国海运报关行需将所有文件包括进口商的原始文件的原件或复印件送去海关，海关人员在检查书面文件后批阅是否放行或检查(EXAM)。这种情况下，放行会可能在三天左右
【关于查验】
在美国海运常查验的商品里，服装和配饰占比较大的比例，被查获的次数占了22%。其次是消费电子品，被查获的次数占18%，再次是鞋子/手表/珠宝/药品/个人护理产品/手袋/钱包等。
如果遇上美国海关查柜，一般查柜时间，X光扫描约2~6工作日，开箱查验约2~3周，上大船后15天左右到港，清关2-3天。所以到美国海运货主在海关进行查货的时候，应该避免查验率较高的货物、敏感货物，这样才能够快速地通关。
【陆运限重】
美国线的货物对重量的要求很严格，限重（货重+柜子重量）主要是受到到美国内陆点公路限重的影响，一般小柜17.3吨，大高柜19.5吨。但是根据不同的港口也有不同的限重要求，如果应客户的要求，实在要将超重的货物运输到美国的内陆点，一般说来有三种处理方法：
1.瞒报，但如果在美国上公路时被检查称重，那么将面临重罚。这个方法不推荐。
2.基本港分拨，在基本港卸货后，分拨出超重部分，然后分别转运。但如果要转运的内陆点很远，则费用高。
3.基本港码头上铁路转内陆点，然后再安排超重拖车的转运。
