2019年尘埃落定,仓储市场规范和成熟
物流仓储业的变化与未来发展
2018以来，物流业成为西安最受关注的产业。京东把整个无人机总部和研发中心放在了西安；圆通在西安投资了航空公司和科技公司；中通建起了西北电商物流产业园；传化集团董事长徐冠巨称要打造“一城二港三中心”。
2019年平安不动产汽车金融产业园即将竣工，苏宁在高新区落户，京东亚洲一号，国美电商中心都将竣工；西铁局联运枢纽落成，万科沣东盈石落成，预计在建总体项目落成后面积达到 1788.59万㎡
西安仓储业现状
西安范围内的所有高标准仓储及部分低端库房。如图所示，西安的主要仓储聚集区在西北部，但不可忽视的是随着陕西省自贸区的揭牌及港务区、临潼现代物流园区依托公路、铁路地缘优势的强势发展，西安东北区域高标准仓储面积近年来呈现出猛增的态势
西安市仓储项目分布一览
随着城市改造的进程，仓储业已更新换代，区位和组成形态已发生质的变化。
由于房地产和城市的扩容，原来包含在市区的仓库群落逐步外迁，以天台八路地区为核心，随着西部汽车城和世纪大道的繁荣、天台八路仓库群落已消失，仅留几个钉子户孤零零不成规模。
大兴路以533国储物流为代表，大兴路仓库群落已经不复存在，以曲江新区为代表，长鸣路以及等驾坡田马路地区的仓库群落也已大部分已经拆迁完成；以北郊大明宫建材市场为中轴，随着国会山项目高铁等因素，正在消退。
从以上市场变化可以得出结论、西安的仓储业正在发生着巨大的变化、从地理位置的外迁、农民仓的锐减、仓储价格的变化、租赁企业的变化，2018将成为西安仓储业的分水岭！
随着新的仓库逐步落成、西安逐渐形成三个仓储群落、在2018年从而替代原有的集中在天台八路、建章路、大明宫、田马路的仓储群落。
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