8月13日 广州南沙保税港区（二期）通过验收，广东自贸试验区南沙片区再添新助力，同时标志着广州市现代产业体系建设和港口物流业的发展迈出新步伐。
8月10日下午，广州南沙保税港区（二期）验收纪要签署仪式在广州南沙区政务服务中心举行。广州海关牵头会同广东省发展改革委等有关部门组成验收小组对南沙保税港区（二期）进行联合验收，并签署验收纪要。
广州南沙保税港区位于广州南沙开发区东南部，珠江入海口西侧，2008年10月18日经国务院批准设立，设有港口区、物流区和加工区三大功能区。2009年7月，南沙保税港区（一期）3.7平方公里通过国家验收，2009年底封关运作，成为全国第五个、广东省第一个通过国家正式验收的保税港区。
（左：南沙保税港区物流区；右：南沙保税港区加工区）
依托海关特殊监管区域和自贸试验区创新制度，带动产业集聚发展，目前保税港区范围内注册企业已达上千家，航运物流的集聚促进和带动了周边经济的发展。新业态快速增长，建立跨境电商“南沙模式”，跨境电商网购保税进口业务保持增长，2017年进口额达71.7亿元，同比增长1.1倍，占全国网购保税进口总额的1/6。2017年市场采购（含旅游购物出口）货值528.3亿元，覆盖全球190个国家和地区。国际延迟中转业务（DIT）稳步发展，企业货物出厂后可直接运抵南沙港口，视情况转运出境至指定港口或国内销售。
此外，产业服务平台建设成效明显。国际配送中心年配送货值达24亿美元。博禄、沙比克等为代表的塑料交易中心龙头企业入驻区内开展业务，工程塑料年进口货量200万吨，成为亚太地区最大的工程塑料集散地。广州钻石交易中心在区内开展毛坯钻石和成品钻石保税展示交易业务，2017年办理进出口交易124票，贡献外贸增量达7700万美元。融资租赁不断突破，利用保税港区政策延伸拓展飞机融资租赁业务，目前共有融资租赁企业1080家，注册资金超2600亿元，成为全国第三个融资租赁聚集地，56架租赁飞机通过保税港区落地。冷链物流发展势头良好，库容量3900吨的合捷自动化冷库已建成投入使用，库容量46万吨的南沙港三期后方冷链项目正加快规划建设，2017年经由南沙港进口的冻柜数已超过3万标箱。
在海关等口岸管理部门的支持服务下，近年来广东自贸试验区南沙片区贸易便利化水平显著提升。全面推进智能化卡口管理和国际贸易“单一窗口”建设，船舶通关时间减少50%以上，人工成本降低2/3，真正实现了“数据多跑路，企业少跑腿”。在全国率先实施“互联网+易通关”、快速验放、全球质量溯源体系、船舶载运危险货物比对快速通关等一批标志性改革创新举措。口岸联检部门信息化平台不断优化，依托“线上海关”、“智检口岸”、“CII易检服务”、“智慧海事”等信息化平台进行口岸流程再造，企业平均通关效率提高50%以上。
广东自贸试验区南沙片区将在南沙保税港区（二期）通过验收的基础上，积极对接粤港澳大湾区国家战略，加强贸易便利化制度创新，推动传统仓储、码头装卸业务转型升级，做大做强国际集拼、国际采购与配送、国际中转，打造高端商品保税展示中心，不断丰富“保税+”新业态，运用自贸试验区制度支撑保税产业结构优化升级，探索建立自由贸易港区，在广东新一轮改革开放中发挥更大的引领和示范作用。
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