据海关总署2026年5月发布的最新数据，2026年1-4月全国货物贸易进出口总值为16.23万亿元人民币，同比增长14.9%。其中，出口9.33万亿元，同比增长11.3%；进口6.90万亿元，同比增长20.0%。前4个月累计贸易顺差为2.43万亿元，较上年同期的2.65万亿元收窄8.22%。
以美元计价，同期进出口总值为2.33万亿美元，同比增长18.2%。其中出口1.34万亿美元，增长14.5%；进口0.99万亿美元，增长23.6%。贸易顺差为3477亿美元，较上年同期的3688亿美元收窄5.71%。关于1-3月的详细分析，可参考《全国31省及20强城市2026年1-3月进出口贸易额排名分析》。
本文基于海关总署公布的31个省、自治区、直辖市（不含港澳台）及重点城市数据，从总体规模、排名变动、涨跌幅等维度，对2026年1-4月中国外贸格局进行简要分析。
一、31省份总体排名：广东“四连冠”，头部效应显著
2026年1-4月，广东省以进出口总额3.49万亿元人民币（下同）稳居全国第一，已连续40年保持榜首。其中出口2.06万亿元，进口1.43万亿元，分别占全国总量的21.51%、22.13%和20.66%。
江苏省、浙江省、上海市、山东省分别以2.20万亿元、1.86万亿元、1.68万亿元、1.17万亿元位列第2至第5位。江苏省自2003年超越上海后，已连续22年保持全国第二。浙江省自2021年首次进入前三以来，不仅稳居第三，且与江苏的差距持续缩小。
CR5（前五名合计占比）：64.12%
CR10（前十名合计占比）：81.54%
出口方面，前五名为：广东、江苏、浙江、上海、山东。
进口方面，前五名为：广东、上海、北京、江苏、山东（山东超越浙江升至第五）。
具体数据见下表：
二、省份位次变化：陕西跃升6位，四川等7省下滑
与2025年同期相比，位次上升的省份有：
安徽（+1，第8）
重庆（+4，第11）
陕西（+6，第13）
海南（+1，第21）
吉林（+1，第25）
甘肃（+1，第27）
位次下降的省份有：
四川（-1，第9）
湖北（-3，第14）
天津（-2，第15）
辽宁（-2，第16）
河北（-1，第17）
湖南（-1，第18）
新疆（-1，第19）
黑龙江（-1，第22）
山西（-1，第26）
贵州（-1，第28）
其余15个省份位次保持不变，占比48.4%。
引入“与前位差率”指标（当前名次与前一名的贸易额差距）
江苏与广东的差值率为58.86%，追赶难度极大。
浙江与江苏的差值率为17.83%。
安徽与四川的差值率为13.44%（安徽已超越四川，但距福建仍差64.50%）。
贵州与宁夏的差值率高达212.42%，这也是百亿规模的分水岭——贵州及之后3省短期内难以赶超。
位次变化图：
三、省份涨跌榜：陕西暴涨72.8%，西藏跌幅最大
涨幅前五名
陕西：+72.8%
海南：+（未列具体数值，原文未提供，保留待补）
河北
安徽
重庆
跌幅（仍为负增长）
西藏：-22.3%
青海：-19.5%
山西：-3.3%
黑龙江：-1.5%
完整涨跌幅排名表：
四、重点100城市贸易额（仅列前100位，非全部城市排名）
数据来源于海关总署公布的141个城市中的前100位。由于部分城市未公布，本排序仅为已公布城市中的贸易额高低排列，不代表全国真实名次，特此说明。
数据表：
五、20强城市总体排名：深圳反超上海居首
在贸易额前20名的城市中：
深圳市：1.82万亿元，占前20强总额的17.14%（出口9726亿元，进口8470亿元），出口额位列城市第一。
上海市：1.68万亿元，占比15.86%，进口额（9499亿元）位列城市第一。
苏州市：1.12万亿元，占比10.57%
北京市：1.10万亿元，占比10.32%
东莞市：5127亿元，占比4.83%
前20强完整榜单：
六、20强城市位次变化：无锡跃升4位，南京下跌3位
排名上升的城市
无锡：+4（第14→第10）
西安：+3（第19→第16）
重庆：+2（第15→第13）
合肥：+2（第20→第18）
深圳：+1（第2→第1）
苏州：+1（第4→第3）
排名下降的城市
上海：-1（第1→第2）
北京：-1（第3→第4）
郑州：-1（第16→第17）
烟台：-1（第18→第19）
青岛：-2（第10→第12）
成都：-2（第12→第14）
天津：-2（第13→第15）
南京：-3（第17→第20）
排名不变的城市
东莞、宁波、广州、金华、厦门、杭州。
位次变化图：
七、20强城市涨跌幅：19城正增长，南京唯一负增长
在前20强城市中，19个城市实现同比正增长，仅南京出现下降。
涨幅前五名
西安：+74.3%
合肥：+39.4%
重庆：+33.4%
苏州：+31.8%
深圳：+31.0%
负增长城市
南京：-3.9%
涨跌幅排名表：
总结：2026年前4个月，中国外贸整体保持两位数增长，广东、江苏、浙江等头部省份及深圳、上海、苏州等核心城市继续主导格局。中西部省份如陕西、重庆、安徽表现亮眼，显示出外贸新动能的崛起。但同时，部分省份及城市（如南京）面临下行压力，区域与城市间的分化仍在加剧。
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