据俄罗斯卫星通讯社报道称，中国电商巨头京东计划在30个国家建立供应链站点，这项计划将在2到3年内完成。

京东集团副总裁黄星在俄罗斯东方经济论坛期间表示，京东希望未来在全球30个国家成立大约30个国际供应链节点，核心的目标是实现48小时之内中国能够通达全球。

外媒指出，京东一段时间以来一直计划重返俄罗斯市场。该公司于2015年6月进入中国市场，但在半年后，由于水土不服等原因而一度沉寂。

今年6月底，京东高管访问了俄罗斯，据报道，他们此行是为了与当地潜在合作伙伴交谈。俄罗斯《生意人报》报道称，俄罗斯最大零售平台X5零售集团(X5RetailGroup)表示，有意与京东进行进一步合作，并同意与这家中国公司合作进行营销和品牌推广。“俄罗斯对我们来说是非常重要的市场，在俄设立物流枢纽的具体时间还在规划当中。”黄星说道。

日前，俄罗斯直接投资基金(RDIF)CEO德米特里耶夫(KirillDmitriev)在接受CNBC采访时也承认“俄罗斯与中国即将开展更多的商业合作，科技(包括电子商务)将是俄罗斯和中国下一步共同追求的一个关键领域。

饿了么+口碑新公司融资额或将超美团IPO募资金额

9月12日消息，据媒体报道多家投资机构正寻求加入阿里巴巴为饿了么和口碑新组建的控股公司。新公司首轮融资金额将超出最初设定的30亿美元，至少增加10亿美元。

消息人士透露，新公司首轮融资金额将大幅超出最初的30亿美元，“最高不排除融资总金额超过美团此次在香港IPO融资的金额”。美团在香港IPO融资额为60亿美元，如果饿了么能接近这一数额，将是初始融资额的两倍。

饿了么方面对此消息不予置评。

此前在8月23日，阿里巴巴在新一季财报中宣布成立一家本地生活服务的控股公司，同时持有饿了么和口碑股份。新控股公司CEO将由阿里巴巴集团CEO张勇兼任。当时消息称，阿里巴巴已经为该公司进行了独立融资，收到来自阿里巴巴、软银集团等投资者超过30亿美元投资承诺，预计估值在250亿美元左右。

圆通再添“黄金航线”

9月11日中午11时许，经过近4个小时的飞行，一架B757货机从东京成田国际机场飞抵郑州，平稳降落在新郑国际机场。此次圆通航空“郑州?东京”国际定期货运航线的顺利首航，标志着中国航空物流业又开通一条极具含金量的国际货运航线，将为助力河南跨境电商发展再添“新航道”，这也是圆通航空开拓的第三条国际货运航线。

据悉，“郑州?东京”国际航线由圆通速递旗下圆通航空的主力机型B757-200F执飞，每周多达五班。首航航班集聚了多元化的货源，包括大牌跨境电商快件、高价值普货和国际转运货物等。业内人士指出，本次航线的开通意义非凡，将进一步丰富华北地区航线网络，并有效助推中日两国跨境电商和双边贸易的发展。

作为分列全球第二和第三的两个经济大国，中日两国互为重要的贸易伙伴，经贸合作增长迅速，中日航线也一直是空运市场的黄金航线。目前，郑州机场硬件设施完备，货运航线已通达全球主要货运集散中心，为保障中日货运航线的稳定运行提供了坚实基础。日本为外向型经济国家，东京成田机场货物吞吐量位居日本第一，货运航线具备充足的货源支持。此外，郑州、东京两地航程较短，成本优势明显。据悉，此次圆通航空“郑州?东京”航线全年货运量预计将达到1.46万吨。

11日，河南省副省长徐光在郑州会见了圆通速递有限公司董事长兼总裁喻渭蛟一行，河南省政府办公厅、发改委、商务厅、省机场集团和郑州航空港经济综合实验区相关领导参加会见。双方就进一步深化在航空物流、新零售等多领域的合作进行探讨并达成共识。

安能派费调整“A计划”公布

近日，为了适应市场不断发展的变化趋势，进一步提升安能的品牌竞争力，安能快运计划分三个阶段，逐步完成全国网点的派费调整工作，以激发网点的派件积极性，聚焦服务，打造核心竞争力。目前，第一阶段的派费调整计划已公布，安能快运将根据具体的实施细则，分三次对全国2760个网点进行派费调整。

第一次调整针对广东、华北、湖南省区相关网点，预计在9月13日前完成；第二次、第三次针对全网15个省区网点，预计在9月25日前完成。

第一阶段派费调整工作完成后，安能快运将开展第二、第三阶段的相关工作。预计在明年6月前，平均单公斤派费将调整至0.2元。调整派费的目的是让派件网点获得更多回报，减轻派件网点在运营、车辆和人工等方面的成本压力，进一步促进派件工作的提速增效。

同时，为提高末端服务质量，安能快运以服务为导向逐步调整各项政策，推出了网点星级评定机制、加强多频次派送、推进全境覆盖等一系列政策及措施。

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