据伊朗通讯社消息，1月20日伊朗接收了一批中国商品，这是中国第一批货物通过陆路，途径中亚国家哈萨克斯坦随后通过海运运往伊朗，是两国贸易交通方式的创新。

　　这些货物从去年12月18日宁波港启运出发，通过铁路运至哈萨克斯坦阿克套港，再通过迪巴（Diba）散货船上的42个集装箱运至伊朗里海港口安扎里自由区。这些货物包括自行车、工业机械零件、壁纸、刹车片等物品。从那被

　　这是从中国东部贸易城市通过哈萨克斯坦走廊运出的第一批货物， 以前中国东部货物都是通过印度洋运抵波斯湾的伊朗南部阿巴斯港。中国中西部城市如长沙、银川等现在多选择铁路运输，但此次铁路－里海海运还是首次。

　　吉兰省省长萨拉里与当地官员、议员迎接货物抵达，他表示：“这对伊朗来说是个巨大的机遇。”谈及美国制裁导致海运及港口服务障碍时，他指出：“安扎里港没有伊朗南部港口面临的那些问题。”里海沿岸国家俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土库曼斯坦都重申支持伊核协议。萨拉里希望这条新的货运路线能促进贸易发展。

　　并称这对伊朗来说是个好机会，这种运输模式会促进中国和伊朗的商贸往来，也会加快安扎里的经济发展。中国和伊朗交通运输部门最终选择了该运输方式，既节省时间还能规避美国制裁。

　　据了解去年5月美国退出伊核协议后，受美国对伊朗在金融领域、原油出口和国际航运等的制裁影响，很多国际公司暂停和伊朗的业务往来，国际公司也纷纷撤出伊朗市场，甚至全球许多港口都拒绝伊朗旗船只入港和停靠。目前中国企业数量占了伊朗外国公司的绝对比例，在德黑兰街头能看到的外国人面孔只有中国人。

延伸阅读

伊朗解禁47种商品进口

　　《财经论坛报》1月14日报道，伊朗工矿贸易部从禁止进口清单中解禁了47种商品。上述47种商品分别属于“汽车和机车”、“采矿事务和矿产业”、“能源和电力”、“纺织品和服装”、“金属和家用电器”和“农业”等类别，包括服装、鞋类、汽车、铜、铅锡原矿和精矿、皮革、通风系统、荧光灯、电池、煤气表和工业奶粉等商品。

　　美东时间2018年5月8号下午2时，特朗普正式宣布，美国退出“伊核协议”，并重新对伊朗实施最高级别的制裁。2018年6月，伊朗政府颁布1339种商品进口禁令，也导致相关货物无法清关。进口商在与海关的会议上发出诸多抱怨，包括进口订单注册手续冗长、错过截止日期、外汇分配、贸易卡到期等。根据新规，现在政府允许将有关货物运至自由贸易区、特别经济区。

　　2018年11月5日，美国财政部发表公告称全面恢复对伊朗制裁。美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）针对伊朗政权进行了规模最大的单日行动，对700多名个人、实体、飞行器和船只实施了制裁。

　　伊朗《金融论坛报》1月9日报道，根据伊朗海关新任关长米拉什拉菲的指令，近期伊朗海关采取紧急措施，加快进口货物清关，减少港口货物积压量。海关称，在截至2018年12月21日的过去九个月中，海关积压的4.2万个集装箱中1.89万个集装箱货物被弃货。海关官员表示，根据海关的紧急方案，阿巴斯港被弃货的集装箱将在不超过一周内完成清关。

　　随着美国重启对伊朗有史以来最严厉的经济制裁，中国外贸企业出口伊朗一定要注意！详情查看海运网历史文章：面临最严制裁，出口伊朗注意事项，或影响清关！

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